Cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đón chờ hệ thống quản lý sáng tạo

Kể từ ngày 10.3, cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây sẽ đưa vào khai thác hệ thống quản lý liên lạc thông minh có tổng mức đầu tư khoảng 800 tỉ đồng.

• Những mẫu bàn ăn gỗ đẹp lung linh làm bạn không cầm lòng đượ
• Tổng hợp những mẫu giường ngủ hot nhất năm 2017
• Những mẫu tủ áo làm bạn mê mẩn mãi không thôi
• Bộ sưu tập những mẫu nội thất phòng ngủ tinh tế mà sang trọng

Hệ thống này dễ dàng kết hợp xử lý vi phạm, cứu hộ, cứu nạn trên phố cao tốc.

Ngày 4.3, bà Nguyễn Thị Hoài Phương - Phó giám đốc tổ chức cổ phần nhà sản xuất kỹ thuật con đường cao tốc Việt Nam cho biết Tổng công ty các con phố cao tốc Việt Nam (VEC) vừa lắp đặt xong hệ thống điều hành giao thông sáng tạo (ITS) trên tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây có tổng mức đầu cơ khoảng 800 tỉ đồng.

Theo chậm triển khai , trong khoảng ngày 10.3, VEC sẽ đưa vào khai thác hệ thống quản lý giao thông thông minh trên đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.

Hệ thống giao thông sáng tạo mang 16 camera giám sát (CCTV) và 52 camera điều tra xe (VDS) được lắp dọc tuyến. Hệ thống ITS còn giúp nhân viên nhận diện mật độ lưu thông, phát hiện các sự cố (tai nạn, dụng cụ hư hỏng, người đi bộ, xe dừng đỗ, đi ngược chiều, móc túi tài sản...) trên cao tốc 1 bí quyết chính xác nhất.

rất nhiều dữ liệu hình ảnh, video trên tuyến được truyền về trọng điểm quản lý tại quận 9 (TP.HCM) và được theo dõi xử lý 24/24, thuận lợi phối hợp xử lý vi phạm, cứu hộ, cứu nạn trên đường cao tốc.

Giúp việc liên lạc thông tin hiệu quả hơn

Dự án cũng có hệ thống thông tin giao thông không dây, liên lạc nội bộ giúp việc bàn thảo thông báo , phối hợp giữa những đơn vị hiệu quả hơn; hệ thống bảng thông báo (VMS) phân phối thông tin về điều kiện trục đường, thời tiết và hiện trạng lưu thông trên cao tốc...

bên cạnh đó , hệ thống còn có các trạm cân được lắp đặt trước các trạm thu phí Long Phước, Quốc lộ 51 và Dầu Giây để kiểm soát tải trọng rất nhiều xe trước khi vào con 

đường cao tốc.

khi đưa vào hoạt động, hệ thống được kỳ vọng sẽ nâng cao cường hơn nữa công việc điều hành, kiểm soát tình hình giao thông trên tuyến; giám sát hoạt động và bảo trì các mẫu đồ vật lắp đặt dọc tuyến trong điều kiện làm việc tốt nhất, đảm bảo cho các dụng cụ lưu thông an toàn, thuận tiện , góp phần tối đa hóa hiệu quả đầu tư của dự án .

nói tính từ lúc thông xe công nghệ 20km trước tiên (ngày 2.1.2014), tính tới bây giờ tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đã phục vụ 30 triệu lượt dụng cụ , có lưu lượng trung bình thời điểm hiện giờ 37.000 - 40.000 lượt phương tiện/ngày đêm.

Vào dịp cao điểm Tết Đinh Dậu vừa mới đây , sở hữu ngày tuyến phục vụ đến 65.000 lượt phương tiện . những công cụ lưu thông trên tuyến đảm bảo an toàn, thông hiểu và tiện dụng .

Giảm thiểu sự cố giao thông tối đa

Việc đưa vào khai thác tuyến cao tốc này đã giúp rút ngắn một nửa khoảng cách thức cũng như thời gian trong khoảng TP.HCM đi những vùng lân cận. đặc thù , các dụng cụ tiết giảm 30% giá bán vận tải so có đi theo lịch trình Xa lộ Hà Nội - Quốc lộ 51. cùng lúc, tuyến cao tốc còn góp phần kéo giảm sự cố, tai nạn liên lạc và ùn tắc nghiêm trọng thường xuyên xảy ra tại lối vào phía Đông Bắc TP.HCM cũng như trên tuyến Quốc lộ một , nhất là đoạn đi qua địa bàn tỉnh Đồng Nai, nơi mang mật độ dân cư đông.

thời kì tới tuyến nối giữa cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây mang cao tốc Bến Lức - Long Thành sẽ được triển khai đầu tư .